Достаточно часто возникает вопрос применения норм бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты работникам, занятым эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом автомобильных транспортных средств.
Такие нормы установлены несколькими нормативными правовыми актами. Так для отрасли жилищно-коммунального хозяйства нормы бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты предусмотрены постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 22 августа 2003 г. № 96 «Об утверждении типовых отраслевых норм бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты работникам жилищно-коммунального хозяйства». В главе 13 позиция 203 указанного постановления определяет норму выдачи СИЗ для водителя автомобиля (код профессии 11442).
По этой же профессии определена норма выдачи СИЗ в постановлении Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 8 декабря 2005 г. № 166 «Об утверждении Типовых отраслевых норм бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты работникам, занятым эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом автомобильных транспортных средств, строительством, реконструкцией, ремонтом и содержанием автомобильных дорог». В главе 1 позиция 2 определяет нормы выдачи СИЗ по этой же профессии.
Если сравнить оба документа, то нормы несколько различаются. В постановлении, устанавливающем нормы для отрасли жилищно-коммунального хозяйства, не разделены, например, водитель легкового и грузового автомобиля. Хотя, выглядит логичной дифференциация норм в данном случае. Есть еще некоторые существенные различия.
Какую же норму правильнее применять? Если посмотреть требования постановления Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 30 декабря 2008 г. № 209 «Об утверждении Инструкции о порядке обеспечения работников средствами индивидуальной защиты», то пункт 5 предусматривает: «Типовые отраслевые нормы бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты (далее, если не установлено иное, — типовые нормы) предусматривают обеспечение работников средствами индивидуальной защиты независимо от того, к какой отрасли экономики относятся производства, цехи, участки и виды работ, а также независимо от форм собственности организаций». Здесь имеется ввиду к какой отрасли относится профессия, а не в какой отрасли экономики организовано рабочее место по данной профессии.
В подтверждение этого пункт 2 постановления Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 8 декабря 2005 г. № 166 определяет: «Установить, что по настоящим Типовым отраслевым нормам работники обеспечиваются средствами индивидуальной защиты вне зависимости от того, к какой отрасли экономики относятся производства, цехи, участки и виды работ, профессии и должности работников, предусмотренные в Типовых отраслевых нормах, а также независимо от организационно-правовых форм нанимателей».
Из вышеизложенного следует вывод, что для работников профессий, занятых эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом автотранспортных средств, следует применять нормы бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты, определенные в постановлении Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 8 декабря 2005 г. № 166 «Об утверждении Типовых отраслевых норм бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты работникам, занятым эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом автомобильных транспортных средств, строительством, реконструкцией, ремонтом и содержанием автомобильных дорог».
| 11442 | Водитель автомобиля | При техническом обслуживании и текущем ремонте (далее – ТО и ТР) автобуса, автомобиля-такси, легкового автомобиля, специального легкового автомобиля: | |||||||
| костюм хлопчатобумажный (халат хлопчатобумажный) | ЗМи | 24 | |||||||
| ботинки кожаные на маслобензостойкой подошве | МиНсНм | 24 | |||||||
| перчатки трикотажные | Ми | До износа | |||||||
| При участии в междугороднем и международном дорожном движении дополнительно: | |||||||||
| жилет сигнальный с элементами из световозвращающего материала | Со | До износа | |||||||
| Зимой при ТО и ТР автобуса, автомобиля-такси, легкового автомобиля, специального легкового автомобиля: дополнительно: | |||||||||
| куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке | Тн | 36 | |||||||
| При эксплуатации, ТО и ТР автомобильного транспортного средства специального назначения (далее – специальный автомобиль), грузового автомобильного транспортного средства (далее – грузовой автомобиль), автомобиля-тягача и седельного тягача (далее – тягач), крана автомобильного: | |||||||||
| костюм хлопчатобумажный | ЗМи | 12 | |||||||
| жилет сигнальный с элементами из световозвращающего материала | Со | До износа | |||||||
| головной убор из хлопчатобумажной ткани | 12 | ||||||||
| ботинки кожаные на маслобензостойкой подошве | МиНсНм | 12 | |||||||
| рукавицы комбинированные | Ми | До износа | |||||||
| При постоянной перевозке пылящих грузов: | |||||||||
| костюм хлопчатобумажный из пыленепроницаемой ткани | ЗМиПн | 12 | |||||||
| жилет сигнальный с элементами из световозвращающего материала | Со | До износа | |||||||
| головной убор из хлопчатобумажной пыленепроницаемой ткани | 12 | ||||||||
| ботинки кожаные пылезащитные | МиПн | 12 | |||||||
| рукавицы комбинированные пылезащитные | МиПн | До износа | |||||||
| очки защитные | ЗП | До износа | |||||||
| респиратор | До износа | ||||||||
| Зимой при эксплуатации, ТО и ТР грузового автомобиля, крана автомобильного, специального автомобиля, тягача дополнительно: | |||||||||
| костюм для защиты от пониженных температур из хлопчатобумажной ткани | Тн | 36 | |||||||
| сапоги кирзовые утепленные на маслобензостойкой подошве | Тн20 НсНм |
24 | |||||||
| При эксплуатации, ТО и ТР специального автомобиля для перевозки нефтепродуктов: | |||||||||
| костюм из хлопчатобумажной антистатической ткани | ЗМиЭс | 12 | |||||||
| жилет сигнальный с элементами из световозвращающего материала | Со | До износа | |||||||
| головной убор из хлопчатобумажной антистатической ткани | 12 | ||||||||
| ботинки кожаные на маслобензостойкой подошве | МиНсНм | 12 | |||||||
| перчатки маслобензостойкие | НсНм | До износа | |||||||
| рукавицы резинотканевые нефтеморозостойкие | НсНмНт | До износа | |||||||
| Зимой при эксплуатации, ТО и ТР специального автомобиля для перевозки нефтепродуктов дополнительно: | |||||||||
| костюм для защиты от пониженных температур из хлопчатобумажной антистатической ткани | ТнЭс | 36 | |||||||
| сапоги кирзовые утепленные на маслобензостойкой подошве | Тн20 НсНм |
24 | |||||||
| При работе под автомобильным транспортным средством (далее – автомобиль), установленным на осмотровой канаве и (или) вывешенным на подъемном механизме, дополнительно: | |||||||||
| каска защитная | Дежурная | ||||||||
| При работе под автомобилем с применением инструмента ударного действия дополнительно: | |||||||||
| очки защитные или щиток защитный лицевой |
ЗП КБТ |
До износа До износа |
|||||||